Communiqué de presse

L’inventeur du masque de plongée Easybreath dévoile son vélo à tout faire

Bagnères de Bigorre, France – 23 juin

Grande capacité, super compacité. Après deux ans de développement minutieux et 30 prototypes, la toute nouvelle marque Shwette est fière de dévoiler le Baggy, un vélo électrique utilitaire révolutionnaire. Le designer entend prouver que le vélo au quotidien, c’est tout à fait faisable.

Mettre un pack d’eau, ou même une poussette sur un porte-bagage? Ça ne vous viendrait sûrement pas à l’esprit. Un vélo n’est pas conçu pour, pensez-vous. D’ailleurs, si 40 % des trajets en voiture en ville font moins de 3 km, c’est notamment parce qu’un vélo ne permet pas de transporter grand chose. C’est en partant de ce constat que Jean-Marc Seynhaeve (lire ci-dessous) a commencé, fin 2021, à prototyper un vélo avec un coffre de dimensions suffisantes pour que l’on puisse – enfin – envisager d’aller faire ses courses, de se rendre à son cours de guitare avec son instrument, d’emmener son enfant se promener au parc avec sa poussette, de récupérer de gros colis…

– Designer industriel diplômé de Créapôle Paris
– Créé le vélo b’Twin et le masque Easybreath chez Décathlon
– Plusieurs brevets à son actif
– Parcours international distingué par plus de 20 design awards (Étoile du design, Red dot award, If award, IDEA award…)

Pour Jean-Marc, un panier avant ou des sacoches ne suffisent pas : le panier avant ? Il est trop petit et il déséquilibre le vélo. Les sacoches ? Leur forme étroite est inadaptée pour y mettre ne serait-ce qu’un tapis de yoga. Non, il faut un bac, un volume simple dans lequel on peut jeter tout ce qu’on veut pour la journée, sans hésiter, et sans ces satanés tendeurs et autres bricolages peu pratiques et peu sûrs ! Mais il faut que le vélo reste facile à stationner et à ranger. La caisse sera donc pliable ! 30 prototypes plus tard, la solution est trouvée : un vélo qui peut être utilisé et stationné dans tous les racks communs, au poids contenu (moitié moins qu’un vélo cargo), et qui est capable, au besoin, de déployer son vaste sac, le Bag, pour embarquer tout ce qui peut nous être utile. Avec 120 litres de volume et 40kg de charge maxi, la liberté de l’imprévu est retrouvée !

Un vélo compatible avec les petits espaces. Deux arceaux constituent la structure porteuse du grand Bag central. En les rabattant vers le haut, le volume disparaît comme par magie ! Dès lors, le vélo est réduit à 25 cm de large, donc plus étroit qu’un vélo classique. Système breveté.

Les autres atouts du Shwette Baggy
– Un vélo simple à entretenir et à réparer, construit pour durer
– Un look personnalisable : le choix parmi 5 bags différents et 3 accessoires
– Moteur AKM M95RX puissant, autonomie de 60km (500Wh), freins à disques hydrauliques, transmission 10 vitesses
– Un prix très abordable : Autour de 4 000 €

À qui s’adresse le Schwette Baggy ?
Tous ceux et celles qui veulent faire davantage avec leur vélo. Pour les familles, Le Baggy peut accueillir un enfant dans le Bag en installant un adaptateur spécifique, ou bien sur le porte-bagage, via un porté bébé ou un siège adapté.

Quand sera-t-il disponible ?
Les précommandes seront ouvertes d’ici un mois.

Notre écosystème
En 2024, la marque Shwette s’est installée à Bagnères-de-Bigorre, au pied du Tourmalet, sur le tracé du Tour de France. Nous y sommes accompagnés par un acteur local très dynamique, bien nommé la Dynamo. Nous faisons partie du cluster Vélo Vallée Occitanie. Notre mission est de développer des produits qui motivent les gens à utiliser le vélo de façon quotidienne. Nous recherchons des partenaires distributeurs qui, comme nous, pensent que l’on peut mettre davantage de gens sur des vélos !

Venez nous rencontrer sur le stand Occitanie au salon PRODAYS de Toulouse, les 23, 24 et 25 juin prochains.

Contacts

Jean-Marc Seynhaeve
06 99 52 88 45

Margaux Lamarque
margauxlamarque@gmail.com